看着老仇可怜巴巴的样子，黄一平感觉有点好笑，心想，你个握方向盘的司机，不就整天开个车子嘛，也算是事业？可转而一想，反倒觉得自己的念头可笑且无聊。其实，在这个世界上，所有人都生而平等，只有职业分工不同，没有高低贵贱之分，你市长、秘书是一种职业，他驾驶员就不是职业？你的工作算事业，他的就不算？而且，像老仇这样的市府司机，能够混到目前的道分，也是经历过一番艰苦打拼，甚至付出过鲜为人知的代价与牺牲哩。
司机老仇比黄一平长几岁，当年黄一平刚到市府时，老仇已经是车队的老人了，而且先后为多位市领导开过车，是机关里赫赫有名的N万公里无事故红旗驾驶员。黄一平跟随冯开岭时，老仇正帮丁松开车。那时，黄一平报名学驾驶，却又没时间到驾校练习，就时常抽空到车队找车子练，老仇教过他好多应付考试的绝招。后来，老仇的车子忽然出了交通事故，是在江边的一条公路上撞死一位路人。那个事故出得很蹊跷：事情发生在半夜里，事故路段行人、车辆稀少，非常僻静，车子上又只有老仇一个人，交警赶到现场时受害者已经死亡。交警处理的结果，老仇与死者分别负同等责任，除了保险公司赔偿死者外，市府也悄悄承担了一部分，总算让家属同意火化结案。事后，机关里也有传闻，说是那天夜里老仇根本不在车上，而是丁松十七岁的儿子偷偷将车开出，车上带了女朋友出去鬼混，返回时出了事故。那小子无证驾驶，又撞死了人，吓得只好先打电话告诉家里，由丁松妻子安排老仇顶了上去。对此传闻，老仇坚决予以否认，丁松也亲自出来辟谣。